在西安举行的第二届中国新能源汽车产业生态大会上，飞碟汽车发布了奥驰EV、缔途EX两款高效能电驱车，奥驰T2驾驶室厂家，标志飞碟汽车正式挺进新能源汽车领域。新能源汽车行业领导专家、来自全国近百家合作伙伴与媒体齐聚一堂，共同见证发布。

     奥驰EV、缔途EX是飞碟汽车针对新能源物流市场推出的两款商用车型。新车定位纯电动物流车引路者，旨在为客户提供省心、可靠、低成本、高收入的城配物流解决方案。

     随着2019年补贴退坡，各家车企的新能源物流车都要涨价。飞碟汽车充分考虑了补贴后市场，以市场倒逼成本，价格上充分考虑了用户的盈利能力。奥驰EV致真版补贴后市场指导价格为16.98万元，缔途EX致真版补贴后市场指导价格为11.98万元，其中奥驰EV的售价接近2018年同级车型扣除国地补后的价格。

     飞碟汽车作为国家整车制造生产重点企业，致力于打造开放、创新和具有国际竞争力的汽车工业集团。在美国、欧洲建立联合研发中心。根据欧洲卡车标准，研发国际化品质产品。融合全球优势零部件资源，以全新智能化工厂、精益制造工艺，核心资源优势联合智造，打造高水准产品。

     五征集团配件科线上销售五征原厂配件，主要类型有五征奥驰驾驶室车楼车头车棚。具体的驾驶室有以下：奥驰1700驾驶室、奥驰1800驾驶室、奥驰2000驾驶室、奥驰D1驾驶室、奥驰D2驾驶室、奥驰D3驾驶室、奥驰D5驾驶室、奥驰D6驾驶室、五征奥驰保险杠、奥驰车门、奥驰大灯、奥驰后视镜等全系列五征原厂配件。

     奥驰V2可以装载各种型号托盘，轻松实现多拉快跑，有效提高运输效率，栏板开启角度大，人力、机械装卸轻便，装卸更方便，帮助用户实现致富梦想。车身右侧布置了储气罐、2块12V蓄电池串联及发动机空滤装置。虽然是轻卡，但也配备了独立的电源开关。

     位于轮胎后方的挡泥板，可以看到用心的设计。奥驰V2的挡泥板均为这种带绒的设计，路上的泥浆石子打在这种绒制的挡泥板上，会大大降低噪声，提高舒适性。同时这种绒制的挡泥板寿命也更长。

     升起奥驰驾驶室可以看到，驾驶室下方的防火墙覆盖着厚厚的隔音棉。隔音棉不仅是隔绝噪声，还能隔绝热量，起到奥驰驾驶室保温的作用。

     奥驰V2驾驶室车门采用了双层密封条，这在很大程度上可以减少外界的噪声。窗户下沿及A柱上都有一个把手，奥驰T2驾驶室报价，可以方便地抓握。此外，车门还采用了限位器，可以让车门分段固定。

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     奥驰驾驶室必定是有独特的工艺性能的。而好的工艺性能不但要易于加工成各种方式的布局，并且不致于因加工而对布局的强度、塑性、耐性等构成较大的影响。

     奥驰驾驶室有较高的抗拉强度也是好的车棚应当具备的，车棚的布局在静载与动载效果下有较好的应变能力，奥驰T2驾驶室质量好，既可以减轻布局脆性损坏的倾向，奥驰T2驾驶室，又能经过较大的塑性变形调整部分应力。

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